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La butée lubrifiée de FSO400 HPI400 laisse aller l'incidence d'embrayage de came

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Chine Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd certifications
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La butée lubrifiée de FSO400 HPI400 laisse aller l'incidence d'embrayage de came

La butée lubrifiée de FSO400 HPI400 laisse aller l'incidence d'embrayage de came
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Image Grand :  La butée lubrifiée de FSO400 HPI400 laisse aller l'incidence d'embrayage de came

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: SUMA
Certification: ISO SGS
Numéro de modèle: FSO400 HPI400
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: USD110-USD120PER PIECE
Détails d'emballage: Boîte de carton/boîte en bois
Délai de livraison: 10-15 jours
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal

La butée lubrifiée de FSO400 HPI400 laisse aller l'incidence d'embrayage de came

description de
Nom de produit: Incidences FSO400 d'un de manière embrayage de came Capacité de couple: 407Nm
Gamme ennuyée: 12-22mm Diamètre extérieur: 88.9mm
Épaisseur: 69.85mm Poids: 2.7kg
Garantie: 1 an Port: Changhaï, Ningbo
Mettre en évidence:

Laisse aller l'incidence d'embrayage de came

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Incidence d'embrayage de la came HPI400

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HPI400 laissent aller l'incidence d'embrayage

La butée de FSO400 HPI400 laisse aller des incidences d'un de manière embrayage de came

 

 

Caractéristiques

 

Les types FSO, FSO-GR, et HPI 300 700 sont type de cale laisse aller d'un seul bloc, scellé et rapport soutenu, utilisant deux roulements à billes.

 

 

Lubrification

 

Les types FSO et HPI sont lubrifiés et utilisent les joints standard de lèvre d'axe.

Le type FSO-GR est graissent lubrifié et peuvent être équipés des joints labyrinthes libres de contact.

 

Le type HPI est particulièrement conçu pour des applications de indexation à grande vitesse.

 

Dimensions et capacités

La butée lubrifiée de FSO400 HPI400 laisse aller l'incidence d'embrayage de came 0

Type Taille

Couple

TKN 1

[Nanomètre]

Dépassement des vitesses

[min-1]

                                     DIMENSION (MILLIMÈTRES) Lubrifiant Poids Entrave de couple
FSO FSO-GR HPI  

FSO

nmax 2)

FSO-GR

nmax 3)

dH7-bxh

d4)

minute-maximum

B

-0,05

C E F G z J K L f FSO FSO. .GR HPI [kilogramme] TR [Ncm]
300 379 3000/900 3600/900 15-5x5 12… 19 63,5 76,2 60,45 1,6 28,58 66,67 4 M8 13 M6 0,8 7 10 14 1,6 18
400 407 2800/850 3600/850 18-6x6 12… 22 69,85 88,9 68,07 1,6 30 73 4 M8 13 M6 0,8 10 20 20 2,7 27
500 1621 2500/800 3000/800 30-8x7 19… 33 88,9 107,95 85,73 1,6 45 92 4 M8 16 M6 1,5 22 35 35 4,8 31
600 3105 2200/750 2400/750 45-14x9 24… 57 95,25 136,525 92,2 1,6 63,5 120,6 6 M8 16 M6 1,6 52 84 84 8,6 62
700 6900 1600/450 2000/450 60-18x11 48… 82 127 180,975 123,85 1,6 90 158,75 8* M10* 20 M6 1,6 168 280 280 19 156

 

NOTES

 

1) Le × 2 T KN maximum de T = « se rapportent à la page de sélection 10 13
2) course intérieure/raceg externe
3) course intérieure/joint labyrinthe externe de course
4) pouce ennuient disponible sur demande
5) seulement pour le trou surdimensionné
Taille 600 > 50 millimètres
Taille 700 > 75 millimètres
*) 6 trous équidistants à 60° plus 2 supplémentaire-trous à 180° « se rapportent au support et aux instructions d'entretien

 

Montage et accouplement

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Images

 

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Coordonnées
Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd

Personne à contacter: Ellen Zhang

Téléphone: 86-18068536660

Télécopieur: 86-519-85858018

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