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MX50 laissent aller l'incidence directionnelle d'embrayage de came du rouleau 1

MX50 laissent aller l'incidence directionnelle d'embrayage de came du rouleau 1

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MX50 laissent aller l'incidence directionnelle d'embrayage de came du rouleau 1
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: SUMA
Certification: ISO SGS
Numéro de modèle: MX50
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: USD160-USD200 PER PIECE
Détails d'emballage: Boîte de carton/boîte en bois
Délai de livraison: 7-15 jours
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
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Description de produit détaillée
Nom de produit: Embrayage de came soutenant MX50 Rapport soutenu: Oui
Matériel: Rapport de GCr15 en acier TAILLE: 50*155*100mm
Capacité de couple: 441Nm Garantie: 1 an
Paquet: Boîte de carton/boîte en bois Vitesse de rotation: 1200RPM
Mettre en évidence:

Incidence d'embrayage de la came MX50

,

1 incidence directionnelle d'embrayage de came

,

Laissez aller l'embrayage de came

MX50 laissent aller l'incidence directionnelle d'embrayage de came du rouleau 1

 

Installation et utilisation
1. Pour l'installation, insérez l'embrayage dans le trou de hub d'une poulie, d'une vitesse, ou d'un bras de couple et vissez les boulons (tension élevée) dans les trous connexion dans le visage d'extrémité de l'embrayage. Voir l'illustration du côté droit.
2. Un ajustement de presse est exigé pour des embrayages de série de MX pour indexer des applications, mais ne dépasse pas 0,025 millimètres quand montage de presse.
3. Ajustez le côté de la clé pour adapter la rainure de clavette étroitement, mais permettez un dégagement entre le dessus de la clé et la rainure de clavette.
4. En montant l'embrayage sur un axe, appliquez-vous la pression à l'extrémité de course intérieure d'embrayage, mais jamais à la course externe.
5. La sélection appropriée de l'embrayage de came fournit la représentation de indexation précise. Un dispositif de freinage et un dispositif backstopping peuvent également être exigés pour une représentation plus précise.
6. La tolérance du trou de hub devrait être H6 ou H7.

 

Dimensions et capacités

 

 

Modèle Couple
Capacité

Maximum.

Indexation

Taille de trou B
(h7)
C PCD
D
E F S

Lubrification
Remplisseur PlugSize×

Lancement

Inertie
Intérieur
Course
Entrave
Couple
Huile Poids
Diamètre. Rainure de clavette
(N·m) (cycle/minute) (kilogramme·m2) (N·m) (ml) (kilogramme)
MX22 78,4 1200 22 6 × 2,8 80 95 77 80 12 35 16 M6XP1.0 0,00015 0,47 80 3,3
MX35 235 1200 35 10 ×33 90 125 87 110 12 50 16 M6XP1.0 0,000625 1,36 110 6,4
MX50 441 1200 50 14 × 3,8 100 155 97 140 14 70 16 M8XP1.25 0,00275 2,68 190 10,6
MX70 784 1200 70 20 ×4.9 127 200 124 180 15 100 20 M8XP1.25 0,013 5,15 340 21,3

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Montage et accouplement

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Images

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Coordonnées
Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd

Personne à contacter: Ellen Zhang

Téléphone: 86-18068536660

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