Name: La came de butée de manière de MI 20S 300RPM un laissent aller l'embrayage
Brand: Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
SKU: MI20S
Price: 105.00 USD
Availability: InStock

Aperçu Produits Incidence d'embrayage de came

La came de butée de manière de MI 20S 300RPM un laissent aller l'embrayage

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	La Chine
Nom de marque:	SUMA
Certification:	ISO SGS
Numéro de modèle:	MI20S

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1
Prix:	USD80-USD130 PER PIECE
Détails d'emballage:	Boîte de carton
Délai de livraison:	7-10 JOURS
Conditions de paiement:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement:	1000pcs par mois

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Description de produit détaillée

Nom de produit:	Embrayage de came soutenant MI20S	Capacité de couple:	43.1Nm
Vitesse de rotation:	300RPM	POIDS SPÉCIFIQUE:	1.9KG
Garantie:	1 an	TAILLE:	208067mm
Matériel:	GCr15 soutenant l'acier	OEM:	acceptez
Mettre en évidence:	MI 20S laissent aller l'embrayage , Une manière laissent aller l'embrayage , Came d'embrayage de MI 20S

La came de butée de manière de MI 20S 300RPM un laissent aller l'embrayage
Caractéristiques
1. Des cames particulièrement traitées sont utilisées pour réaliser mieux
la résistance à l'usure.
2. Commande de alimentation pour les machines de sac-fabrication ou
machines de enroulement

Données techniques

Article	MI20S
Précision	P6
Type	came
Taille de trou (millimètres)	20
Course externe (millimètres)	80
Couple (KN)	43,1
Dépassement maximal de course intérieure (cycle/minute)	300
Couple d'entrave (nanomètre)	0,29
Poids (kilogrammes)	1,9
Paquet	Boîte de carton/boîte en bois
Délai de livraison	7-10 jours après l'ordre confirmé
Conditions de paiement	L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union

Dimensions et capacités

Modèle	Couple Capacité (Nanomètre)	Maximum. Indexation (cycle/minute)	Entrave Couple (Nanomètre)	Taille de trou			C	B	F	E (M6)	Huile (mℓ)	Poids (kilogramme)
				Diamètre. (H7)	Rainure de clavette
MI20S	43,1	300	0,29	20	6x2.8	67	65	80	30	55	45	1,9
MI30S	196	300	1,08	30	10x3.3	82	80	100	45	75	100	4

Montage et accouplement
1. En montant des pignons ou des vitesses à la course externe, employez la dimension intérieure de course externe (dimensionE) pour faire une bride de centrage sur le pignon ou la vitesse. Attachez alors fermement avec des boulons de la résistance à la traction 10,9 ou plus grand aux trous connexion dans la course externe. La tolérance recommandée entre la vitesse et la bride de centrage montées est f7.
2. La tolérance recommandée d'axe est h6 ou h7.
3. Employez toujours une clé parallèle, et n'employez pas une clé conique. Une OIN principale parallèle R773 (DIN 6885,1) de réunion
est recommandé. Assurez-vous qu'il n'y a aucun jeu latéral entre la clé et les rainures de clavette. Installez une plaque d'extrémité sur le visage de la course intérieure
4. En insérant l'axe, appliquez-vous la pression seulement au visage de la course intérieure seulement.
5. Voir la « lubrification et l'entretien » à la page 79.
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