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Incidences d'embrayage de cale de la manière PB10 un

Name: Incidences d'embrayage de cale de la manière PB10 un
Brand: Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
SKU: PB10
Price: 145.00 USD
Availability: InStock

Nom De Marque:	SUMA
Numéro De Modèle:	PB10
MOQ:	1
Prix:	USD130-USD160 PER PIECE
Délai De Livraison:	7-15 jours
Conditions De Paiement:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal

Informations détaillées

Description de produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

La Chine

Certification:

ISO SGS

Nom de produit:

Embrayage de came soutenant PB10

Rapport soutenu:

Oui

Matériel:

Rapport de GCr15 en acier

TAILLE:

31.5*95*92mm

Garantie:

1 an

Paquet:

Boîte de carton/boîte en bois

Poids:

2.5Kg

OEM:

acceptez

Détails d'emballage:

Boîte de carton/boîte en bois

Capacité d'approvisionnement:

1000pcs par mois

Mettre en évidence:

Embrayage de cale de manière de la came une

Embrayage de cale de la manière PB10 un

Came de l'embrayage PB10

Description de produit

Embrayage de cale de la manière PB10 un

Installation et utilisation

1. Concentricities de la course intérieure et la course externe sont maintenus par l'incidence simple placée entre la course externe et l'axe. La charge radiale qui travaille à la course externe est également soutenue par cette incidence simple. L'axe doit donc être prolongé par l'extrémité externe de course d'embrayage.

2. N'utilisez pas l'embrayage de came de série de PB comme accouplement. Employez avec un accouplement flexible en reliant deux axes.

3. Spécifiez le droit (Rhésus) ou la commande de course intérieure de la main gauche (main gauche) vue de indicateur par la flèche dans l'illustration ci-dessus. Vérifiez si la rotation de l'embrayage est correcte avant d'être rodage.

4. Pour indexer l'utilisation, la lubrification d'huile est recommandée.

5. Principal être employé devrait être conforme à JIS B1301-1959

6. Poussez la charge devrait être soutenu par d'autres dispositifs, pas par l'embrayage de came.

7. Le trou du membre conduit, tel que le pignon sur la course externe d'embrayage, devrait rencontrer la tolérance H6 ou H7 de la norme de JIS.

Dimensions et capacités

Modèle	Maximum. Dépassement (r/min)		Taille de trou			B	C h7	D	E	F		Course externe Rainure de clavette		Poids (kilogramme)
Modèle	Course intérieure	Course externe	Diamètre. (J7)	Rainure de clavette		B	C h7	D	E	F	G	K	L	Poids (kilogramme)
PB 3	1 800	900	10	4x1.5	50	50	23	22	25	21	25,7	4* 2,5	16	0,23
PB 5	1 800	900	16	5x2	70	60	32	32	35	25	38,8	5* 3,0	20	0,58
PB 6	1 500	800	20	5x2	82	73	38	38	37	33	41	5* 3,0	27	1,1
PB 8	1 200	650	25	7x3	85	83	45	40	45	33	42	7* 4,0	27	1,6
PB 10	1 000	400	31,5	10x3.5	92	95	60	41	56	37	44	10 *4.5	28	2,5
PB 12	800	300	40	10x3.5	100	113	65	50	66	37	52,6	10 *4.5	29	3,6
PB 14	700	300	45	12x3.5	112	133	75	54	76	41	57,3	12 *4.5	30	6,0

Montage et accouplement

Incidences d'embrayage de cale de la manière PB10 un 1

Images

Incidences d'embrayage de cale de la manière PB10 un 2

Incidences d'embrayage de cale de la manière PB10 un 3

Étiquettes:

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Roulement à aiguille tiré de tasse

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Incidence de butée

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Dépassement de l'incidence d'embrayage

Type palpeur de goujon de came

Incidence d'embrayage de came

Incidence d'embrayage de rouleau

Pin de rouleau d'aiguille

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