Name: Incidences d'embrayage de cale de la manière PB10 un
Brand: Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
SKU: PB10
Price: 145.00 USD
Availability: InStock

Aperçu Produits Incidence d'embrayage de came

Incidences d'embrayage de cale de la manière PB10 un

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	La Chine
Nom de marque:	SUMA
Certification:	ISO SGS
Numéro de modèle:	PB10

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1
Prix:	USD130-USD160 PER PIECE
Détails d'emballage:	Boîte de carton/boîte en bois
Délai de livraison:	7-15 jours
Conditions de paiement:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement:	1000pcs par mois

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Description de produit détaillée

Nom de produit:	Embrayage de came soutenant PB10	Rapport soutenu:	Oui
Matériel:	Rapport de GCr15 en acier	TAILLE:	31.59592mm
Garantie:	1 an	Paquet:	Boîte de carton/boîte en bois
Poids:	2.5Kg	OEM:	acceptez
Mettre en évidence:	Embrayage de cale de manière de la came une , Embrayage de cale de la manière PB10 un , Came de l'embrayage PB10

Embrayage de cale de la manière PB10 un

Installation et utilisation

1. Concentricities de la course intérieure et la course externe sont maintenus par l'incidence simple placée entre la course externe et l'axe. La charge radiale qui travaille à la course externe est également soutenue par cette incidence simple. L'axe doit donc être prolongé par l'extrémité externe de course d'embrayage.

2. N'utilisez pas l'embrayage de came de série de PB comme accouplement. Employez avec un accouplement flexible en reliant deux axes.

3. Spécifiez le droit (Rhésus) ou la commande de course intérieure de la main gauche (main gauche) vue de indicateur par la flèche dans l'illustration ci-dessus. Vérifiez si la rotation de l'embrayage est correcte avant d'être rodage.

4. Pour indexer l'utilisation, la lubrification d'huile est recommandée.

5. Principal être employé devrait être conforme à JIS B1301-1959

6. Poussez la charge devrait être soutenu par d'autres dispositifs, pas par l'embrayage de came.

7. Le trou du membre conduit, tel que le pignon sur la course externe d'embrayage, devrait rencontrer la tolérance H6 ou H7 de la norme de JIS.

Dimensions et capacités

Modèle	Maximum. Dépassement (r/min)		Taille de trou			B	C h7	D	E	F		Course externe Rainure de clavette		Poids (kilogramme)
Modèle	Course intérieure	Course externe	Diamètre. (J7)	Rainure de clavette		B	C h7	D	E	F	G	K	L	Poids (kilogramme)
PB 3	1 800	900	10	4x1.5	50	50	23	22	25	21	25,7	4* 2,5	16	0,23
PB 5	1 800	900	16	5x2	70	60	32	32	35	25	38,8	5* 3,0	20	0,58
PB 6	1 500	800	20	5x2	82	73	38	38	37	33	41	5* 3,0	27	1,1
PB 8	1 200	650	25	7x3	85	83	45	40	45	33	42	7* 4,0	27	1,6
PB 10	1 000	400	31,5	10x3.5	92	95	60	41	56	37	44	10 *4.5	28	2,5
PB 12	800	300	40	10x3.5	100	113	65	50	66	37	52,6	10 *4.5	29	3,6
PB 14	700	300	45	12x3.5	112	133	75	54	76	41	57,3	12 *4.5	30	6,0