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Une incidence d'embrayage de manière
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| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | SUMA |
| Certification | ISO SGS |
| Numéro de modèle | BB20 BB201K-K BB20 2K-K |
BB20 BB201K-K BB20 2K-K Backstop embrayage embrayage à cames
Les roulements d'embrayage à un sens
Caractéristique deLes roulements d'embrayage par éclaboussure
1. L'embrayage à cames de la série BB est conçu pour l'installation de presses.
2. Les séries BB-1K-K et BB-2GD 1K-K ont une porte-clés sur la partie intérieure.
3 BB40-1K-K et BB40-2GD 1K-K sont fabriqués selon DIN 6885. 1.
3La série BB-2K-K possède une passerelle sur la course intérieure et extérieure.
Le "K" signifie les clés fournies avec l'embrayage.
4Les dimensions d'interférence correctes de l'arbre et du boîtier doivent être maintenues pour obtenir les meilleures performances de roulement et d'embrayage.
5. Consultez le tableau pour les tolérances de l'arbre et du boîtier pour chaque série.
Données techniquesLes roulements d'embrayage par éclaboussure
Dimensions et capacités
| Modèle | Le couple Capacité |
Je dépasse le seuil. | Le couple de traînée (N·m) | Une | B. Pour | C | D | R | Poids (N) | |||||
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À l'intérieur La race |
Les produits La race |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
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| Nom | R/min | R/min | ||||||||||||
| BB15 | 29 | 3600 | 2000 | 0.01 | 0.04 | 11 | 16 | 35 | 15 | 32.6 | 32.45 | 0.6 | 50 | 70 |
| BB17 | 43 | 3500 | 1900 | 0.01 | 0.05 | 12 | 17 | 40 | 17 | 36.1 | 36.45 | 0.6 | 80 | 100 |
| BB20 | 61 | 3000 | 1600 | 0.014 | 0.055 | 14 | 19 | 47 | 20 | 41.7 | 42.35 | 1 | 120 | 150 |
| BB25 | 78 | 2500 | 1400 | 0.017 | 0.055 | 15 | 20 | 52 | 25 | 47.1 | 47.05 | 1 | 150 | 200 |
| BB30 | 140 | 2000 | 1100 | 0.03 | 0.058 | 16 | 21 | 62 | 30 | 56.6 | 55.6 | 1 | 230 | 280 |
| BB35 | 173 | 1800 | 1000 | 0.034 | 0.06 | 17 | 22 | 72 | 35 | 64 | 64.6 | 1.1 | 320 | 410 |
| BB40 | 260 | 1800 | 900 | 0.04 | 0.08 | 22 | 27 | 80 | 40 | 71 | 71.6 | 1.1 | 400 | 600 |
Note: le numéro de série
Le numéro de modèle marqué sur la course intérieure est seulement K pour 1K et 2K (exemple: la marque BB25-K pour BB25-1K et BB25-2K).
Dimensions des clés et des serrures
| Modèle | b2js10 | T1 | T2 | B1js9 | t | La course intérieure Clé b×h×longueur |
Race extérieure Clé b'× h' ×longueur |
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| BB15-1K-K | BB15-2GD-1K-K | 5.0 | 1.9 | 1.2 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
| BB15-2K-K | - | 2.0 | 0.6 | 5x3x11 | 2x2x11 | |||
| BB17-1K-K | BB17-2GD-1K-K | 5.0 | 1.9 | 1.2 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
| BB17-2K-K | - | 2.0 | 1 | 5x3x12 | 2x2x12 | |||
| BB20-1K-K | BB20-2GD 1K-K | 6.0 | 2.5 | 1.6 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
| BB20-2K-K | - | 3.0 | 1.5 | 6x4x14 | 3x3x14 | |||
| BB25-1K-K | BB25-2GD 1K-K | 8.0 | 3.6 | 1.5 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
| BB25-2K-K | - | 6.0 | 2 | 8x5x15 | 6x4x15 | |||
| BB30-1K-K | BB30-2GD 1K-K | 8.0 | 3.1 | 2.0 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
| BB30-2K-K | - | 6.0 | 2 | 8x5x16 | 6x4x16 | |||
| BB35-1K-K | BB35-2GD1K-K | 10.0 | 3.7 | 2.4 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
| BB35-2K-K | - | 8.0 | 2.5 | 10x6x17 | 8x5x17 | |||
| BB40-1K-K | BB40-2GD 1K-K | 12.0 | 5.0 | 3.3 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
| BB40-2K-K | - | 10.0 | 3 | 12 x 8 x 22 | 10x6x22 | |||
Note: le numéro de série
La dimension de t2 pour BB25-1K-K, BB25-2K-K et BB25-2GD 1K-K est inférieure de 0,5 mm par rapport à
DIN 6885. 3.
Traiter la clef sur l'arbre à une profondeur de 0,5 mm pour utiliser la clef standard DIN.
Tous les autres modèles sont dimensionnellement interchangeables avec les concurrents.
6BB, BB-1K et BB-2K Les embrayages, supportés et livrés avec graisse, sont protégés contre la poussière
contre les particules de 0,25 mm et plus, alors que les embrayages BB-2GD et BB-2GD-1K, 5 mm plus larges que la série BB standard, sont équipés de joints labiales spéciaux pour une protection efficace contre toute poussière.
7La flèche sur la race intérieure montre la direction de l'engagement de la race intérieure.
8Pour installer l'embrayage, utiliser un outil de pression du diamètre approprié pour appliquer une pression uniforme sur toute la face de la course intérieure et extérieure.
9Ne martellez pas ou n' appliquez aucun autre choc à l'embrayage.
10Assurez-vous que le boîtier est suffisamment résistant pour résister à la pression requise pour l'installation de l'embrayage.
11- Plage de température de fonctionnement: de 30°C à +100°C (consultez-nous pour les températures supérieures à cette plage).
Lubrification
1Comme la graisse est déjà appliquée avant la livraison, il n'est pas nécessaire d'appliquer de la graisse avant utilisation.
2Si l'embrayage est utilisé avec un lubrifiant à huile, la lubrification à l'huile doit toujours être appliquée à l'intérieur de l'unité.
3- N' utilisez pas de graisses ou de lubrifiants avec des additifs EP.
L'exemple de montage
Des photos
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