Incidence d'embrayage de manière de la rotation une de cage de FE463Z 55*63*11mm

Caractéristiques

1. Le Fe a énoncé que des estimations de vitesse et de couple sont contingents sur utiliser des tolérances spécifiques, des techniques correctes d'installation, et la température de fonctionnement et des conditions de charge au-dessous des maximum spécifiques.
 
2. Le Fe a énoncé que valeur de T/MN est pour le maximum laisse aller la vitesse de rotation pour les cales, pas l'axe ou le logement. Laissez aller haut les vitesses de rotation peut produire les forces centrifuges qui peuvent faire enlever les cales du contact de friction, donc créant une occasion pour l'engagement inexact et le glissement potentiel. La cale T/MN doit être au-dessous de la valeur énumérée avant que l'engagement se produise. Il laisse aller la vitesse est difficile déterminer la cale réelle parce que les cales sont conduites par les forces de friction par les courses et la lubrification. Théoriquement il n'y a vitesse de rotation pas maximum dans la direction d'entraînement ; la course intérieure, les cales, et la course externe tournent en tant qu'une unité inchangée par les forces centrifuges.
 
3. Le Fe a énoncé qu'estimation de la température est pour une cage moulage par par injection.
4. L'estimation de température maximale est 170°C pour une cage en acier.
5. Profondeur efficace de dureté, équivalent pour enfermer la profondeur de dureté (CHD).

Paramètre technique

Légende de dessin :

d = diamètre intérieur D = diamètre extérieur W = largeur T = couple vitesse de n = de rotation