Embrayage de manière de la butée une de DC2222G soutenant 8600RPM pour le transport d'énergie

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: SUMA
Certification: ISO SGS
Numéro de modèle: DC2222g
Quantité de commande min: 1
Prix: USD4.8-USD6 PER PIECE
Détails d'emballage: Boîte de carton
Délai de livraison: 3-5 jours
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 1000pcs par mois
Nom de produit: Une manière soutenant la cale DC2222G Matériel: GCr15 soutenant l'acier
Capacité de couple: 63Nm Vitesse de rotation: 8600RPM
POIDS SPÉCIFIQUE: 0.03KG Garantie: 1 an
TAILLE: 22.225*38.885*10mm OEM: acceptez
Surligner:

Incidence d'embrayage de manière de la butée une

,

Incidence d'embrayage de manière de DC2222G un

,

Incidence de rotation de manière de la butée une

La cale d'incidences de manière de DC2222G un laissent aller la butée d'embrayage

Brève introduction

Le type C.C est un type de cale laissent aller la cage sans courses intérieures ou externes.

Le type version-n de C.C accepte tous les types de lubrifiants actuellement utilisés dans l'equipement de transport d'énergie.
 

Alternativement, des courses pourraient être faites au cas où les axes en acier trempé, ou les logements, selon les spécifications ci-dessous.

La dureté extérieure de la partie de finition devrait être HRC 60 62, pour une profondeur du minimum de 0,6 millimètres.

Dureté de noyau à être HRC35 à 45. Aspérité pour ne pas dépasser 22CLA.

Chandelle maximum entre les courses : 0 007 millimètres pour la largeur de 25 millimètres.

 

Dimensions et capacités

DC.jpg

 

Taille

 

 

 

TKN1)

Dépassement des vitesses  

L'espace de cale

 

 

NON.

des agrafes

 

Non.

des cales

Poids
nimax2) namax3) Øa+0.008
-0,005
Øc± 0,013 emin Ødmin Øbmax
[Nanomètre] [min-1] [minute -1] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre]     [kilogramme]
DC2222G-N 63 8600 4300 22,225 38,885 8.33±0.075 10 50 15 12 0,03
DC2776-N 119 6900 3400 27,762 44,422 8.33±0.075 13,5 58 18 14 0,055
DC3034-N 124 6300 3100 30,34 47 8.33±0.075 13,5 62 20 14 0,06
DC3175 (3C) - N 159 6000 3000 31,75 48,41 8.33±0.075 13,5 63 21 3 16 0,06
DC3809A-N 275 5000 2500 38,092 54,752 8.33±0.075 16 71 25 18 0,085
DC4127 (3C) - N 224 4600 2300 41,275 57,935 8.33±0.075 13,5 75 27 3 18 0,09
DC4445A-N 363 4300 2100 44,45 61,11 8.33±0.1 16 79 29 20 0,095
DC4972 (4C) - N 306 3800 1900 49,721 66,381 8.33±0.1 13,5 86 33 4 22 0,1
DC5476A-N 525 3500 1700 54,765 71,425 8.33±0.1 16 92 36 24 0,11
DC5476A (4C) - N 525 3500 1700 54,765 71,425 8.33±0.1 16 92 36 4 24 0,13
DC5476B (4C) - N 769 3500 1700 54,765 71,425 8.33±0.1 21 92 36 4 24 0,18
DC5476C (4C) - N 990 3500 1700 54,765 71,425 8.33±0.1 25,4 92 36 4 24 0,2
DC5776A-N 604 3300 1600 57,76 74,42 8.33±0.1 16 98 38 26 0,11
DC6334B-N 806 3000 1500 63,34 80 8.33±0.1 21 104 42 26 0,175
DC7221 (5C) - N 675 2600 1300 72,217 88,877 8.33±0.1 13,5 115 48 5 30 0,14
DC7221B-N 1279 2600 1300 72,217 88,877 8.33±0.1 21 115 48 30 0,185
DC7221B (5C) - N 1279 2600 1300 72,217 88,877 8.33±0.1 21 115 48 5 30 0,21
DC7969C (5C) - N 2038 2400 1200 79,698 96,358 8.33±0.1 25,4 124 53 5 34 0,28
DC8334C-N 2055 2300 1100 83,34 100,000 8.33±0.1 25,4 132 55 34 0,27
DC8729A-N 1250 2200 1100 87,29 103,96 8.33±0.1 16 134 58 34 0,165
*-N de DC10323A (5C) 1612 1800 900 103,231 ** 119,891 8.33±0.1 16 155 68 5 40 0,205
DC12334C*-N 4800 1500 750 123,340 ** 140,000 8.33±0.1 25,4 184 80 50 0,4
DC12388C (11C) 4875 1500 750 123,881 142,88 9.50±0.1 25,4 186 80 11 44 0,4

NOTES
1) × 2 T KN maximum de T =
 » Référez-vous à la page de sélection 12 19
2) dépassements de course intérieure
3) dépassements externes de course
*) la bride de centrage intérieure de cage est sur l'opposé
côté
**) Extension de tolérance au ± 0 013 permis

 

Montage de l'exemple

DC.jpg

Images


 Embrayage de manière de la butée une de DC2222G soutenant 8600RPM pour le transport d'énergie 2Embrayage de manière de la butée une de DC2222G soutenant 8600RPM pour le transport d'énergie 3

Embrayage de manière de la butée une de DC2222G soutenant 8600RPM pour le transport d'énergie 4

 

 

Coordonnées
Ellen Zhang

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