Name: Embrayage de cale de manière de BB17 BB171K-K BB172 K-K Cam Clutch One
Brand: Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
SKU: BB35
Price: 7.00 USD
Availability: InStock

Aperçu Produits Une incidence d'embrayage de manière

Embrayage de cale de manière de BB17 BB171K-K BB172 K-K Cam Clutch One

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	La Chine
Nom de marque:	SUMA
Certification:	ISO SGS
Numéro de modèle:	BB35

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	5 pièces
Prix:	USD6-USD8 PER PIECE
Détails d'emballage:	Boîte de carton
Délai de livraison:	3-5 jours
Conditions de paiement:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement:	1000pcs par mois

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Description de produit détaillée

Nom de produit:	Un embrayage de manière soutenant BB35	Matériel:	GCr15 soutenant l'acier
Capacité de couple:	173Nm	Vitesse de rotation:	1800rpm
POIDS SPÉCIFIQUE:	0,32 kg	TAILLE:	357217mm
Garantie:	1 an	Port:	Changhaï Ningbo
Nombre de pièces:	5-
Mettre en évidence:	BB un embrayage de cale de manière , Embrayage de cale de la manière 1800RPM un , Incidence d'embrayage de cale de BB

Embrayage de cale de manière de l'embrayage 1800RPM un de came de BB17 BB171K-K BB172K-K

Caractéristique

1. L'embrayage de came de série de BB est conçu pour l'installation d'ajustement de presse.
2. les séries de BB-1K-K et de BB-2GD 1K-K ont une rainure de clavette sur la course intérieure. Les rainures de clavette, excepté la taille 25 sont
construit à DIN 6885. 3, BB40-1K-K et BB40-2GD 1K-K sont fabriqués à DIN 6885. 1.
3. la série de BB-2K-K a une rainure de clavette sur la course intérieure et externe.
« - K » signifie des clés embarquées ainsi que l'embrayage de came.
4. des dimensions correctes d'interférence à l'axe et au logement doivent être maintenues pour obtenir la représentation maximum d'incidence et d'embrayage.
5. référez-vous à la table pour la tolérance de l'axe et du logement pour chaque série.

Données techniques

Dimensions et capacités

Modèle	Couple Capacité	Max. Overrunning		Couple d'entrave (N·m)				B	C	D		r	Poids (n)
	Couple Capacité	Intérieur Course	Externe Course	BB BB-1K-K BB-2K-K	BB-2GD BB-2GD 1K-K	BB BB-1K-K BB-2K-K	BB-2GD BB-2GD 1K-K			BB BB-1K-K BB-2K-K	BB-2GD BB-2GD 1K-K		BB BB-1K-K BB-2K-K	BB-2GD BB-2GD 1K-K
	N·m	r/min	r/min	BB BB-1K-K BB-2K-K	BB-2GD BB-2GD 1K-K	BB BB-1K-K BB-2K-K	BB-2GD BB-2GD 1K-K			BB BB-1K-K BB-2K-K	BB-2GD BB-2GD 1K-K		BB BB-1K-K BB-2K-K	BB-2GD BB-2GD 1K-K
BB15	29	3600	2000	0,01	0,04	11	16	35	15	32,6	32,45	0,6	50	70
BB17	43	3500	1900	0,01	0,05	12	17	40	17	36,1	36,45	0,6	80	100
BB20	61	3000	1600	0,014	0,055	14	19	47	20	41,7	42,35	1	120	150
BB25	78	2500	1400	0,017	0,055	15	20	52	25	47,1	47,05	1	150	200
BB30	140	2000	1100	0,03	0,058	16	21	62	30	56,6	55,6	1	230	280
BB35	173	1800	1000	0,034	0,06	17	22	72	35	64	64,6	1,1	320	410
BB40	260	1800	900	0,04	0,08	22	27	80	40	71	71,6	1,1	400	600

Embrayage de cale de manière de BB17 BB171K-K BB172 K-K Cam Clutch One 1

Note :

Le no. de modèle a marqué sur la course intérieure est seulement « K » pour les deux « 1K » et « 2K ». (Exemple : la marque « BB25-K » pour BB25-1K et BB25-2K)

Dimensions des clés et des rainures de clavette

Modèle		b2js10	T1	T2	b1js9	t	Course intérieure Clé b×h×length	Course externe Clé ×length de h de b'×
BB15-1K-K	BB15-2GD-1K-K	5,0	1,9	1,2	—	—	—	—
BB15-2K-K	-	5,0	1,9	1,2	2,0	0,6	5x3x11	2x2x11
BB17-1K-K	BB17-2GD-1K-K	5,0	1,9	1,2	—	—	—	—
BB17-2K-K	-	5,0	1,9	1,2	2,0	1	5x3x12	2x2x12
BB20-1K-K	BB20-2GD- 1K-K	6,0	2,5	1,6	—	—	—	—
BB20-2K-K	-	6,0	2,5	1,6	3,0	1,5	6x4x14	3x3x14
BB25-1K-K	BB25-2GD- 1K-K	8,0	3,6	1,5	—	—	—	—
BB25-2K-K	-	8,0	3,6	1,5	6,0	2	8x5x15	6x4x15
BB30-1K-K	BB30-2GD- 1K-K	8,0	3,1	2,0	—	—	—	—
BB30-2K-K	-	8,0	3,1	2,0	6,0	2	8x5x16	6x4x16
BB35-1K-K	BB35-2GD- 1K-K	10,0	3,7	2,4	—	—	—	—
BB35-2K-K	-	10,0	3,7	2,4	8,0	2,5	10x6x17	8x5x17
BB40-1K-K	BB40-2GD- 1K-K	12,0	5,0	3,3	—	—	—	—
BB40-2K-K	-	12,0	5,0	3,3	10,0	3	12x8x22	10x6x22

Note :

La dimension du T2 pour BB25-1K-K, BB25-2K-K et BB25-2GD 1K-K est 0,5 peu profond de millimètre comparée à

DIN 6885. 3.
Traitez la rainure de clavette sur l'axe 0,5 millimètres profondément pour employer la clé standard DIN.
Tous autres modèles sont dimensionnellement interchangeables avec des concurrents.

6. Les embrayages de BB, de BB-1K et de BB-2K, rapport soutenu et fourni avec la graisse ont pour épousseter la protection de joint
contre des particules de 0.25mm et plus de, tandis que les embrayages de BB-2GD et de BB-2GD-1K, série plus largement que standard de BB de 5mm, ont les joints spéciaux de lèvre pour la protection efficace contre n'importe quelle poussière.
7. La flèche sur la course intérieure montre la direction de s'engager de course intérieure.
8. Pour installer l'embrayage, utilisez un outil de presse du diamètre approprié pour appliquer même la pression au-dessus du visage entier de la course intérieure et externe.
9. Ne martelez pas ou n'appliquez pas l'autre choc à l'embrayage.
10. Assurez-vous que le logement a assez de force pour résister à la pression exigée pour l'installation convenable de presse de l'embrayage.
11. Gamme de température de fonctionnement : – 30°C à +100°C (consultez-nous pour la température qui dépasse cette gamme).

Lubrification
1. Puisque la graisse est déjà appliquée avant la livraison, il n'y a aucun besoin d'appliquer la graisse avant emploi.
2. Si l'embrayage est utilisé avec du lubrifiant d'huile, la lubrification d'huile devrait être appliquée à l'intérieur de l'unité toujours.
3. N'employez pas les graisses ou les lubrifiants avec des additifs de PE.

Montage de l'exemple

Embrayage de cale de manière de BB17 BB171K-K BB172 K-K Cam Clutch One 2

Images
Embrayage de cale de manière de BB17 BB171K-K BB172 K-K Cam Clutch One 3

Embrayage de cale de manière de BB17 BB171K-K BB172 K-K Cam Clutch One 4

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