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Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
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GFR100F2F3 GFR100F3F4 GL100F5D2 Freewheel Clutch Backstop Clutch Unité de roulement
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GFR100F2F3 GFR100F3F4 GL100F5D2 Freewheel Clutch Backstop Clutch Unité de roulement

GFR100F2F3 GFR100F3F4 GL100F5D2 Freewheel Clutch Backstop Clutch Unité de roulement

Lieu d'origine Chine
Nom de marque SUMA
Certification ISO SGS
Numéro de modèle Les mesures de protection visées au paragraphe 1 doivent être appliquées conformément à l'annexe I d
Détails de produit
Nom du produit:
Le roulement de l'embrayage dépassé
Matériel:
GCr15 soutenant l'acier
Capacité de couple:
70000Nm
Vitesse de rotation:
200rpm
Poids unitaire:
214Kg
Garantie:
1 année
taille:
150*400*246 mm
Produit d'origine:
Acceptez.
Surligner: 

GFR100F2F3 freewheel backstop clutch

,

qui est équipé d'un système de freinage à roues libres.

,

GL100F5D2 freewheel backstop clutch est utilisé pour les engrenages à roues libres.

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
USD600-USD650 PER PIECE
Détails d'emballage
Boîtier en bois
Délai de livraison
10 à 15 jours
Conditions de paiement
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement
1000 pièces par mois
Description de produit

        GFR100F2F3 GFR100F3F4 GL100F5D2 Freewheel Clutch Backstop Clutch Unité de roulement

Caractéristiques

Les types GFR..F2F3/F3F4 sont des roues libres de type rouleau, autonomes, scellées et supportées par des roulements, utilisant deux roulements de la série 160..
Ils utilisent le module de base GFR. Les unités doivent être lubrifiées à l'huile avant utilisation si elles sont livrées démontées et en tout cas pour la combinaison F3F4.Ces combinaisons de couvertures sont principalement utilisées comme supportLe couvercle F3 agit comme un bras de couple et dispose d'un boulon d'arrêt intégré.
Les couvercles F2 et F4 sont utilisés pour fermer l'unité. Ils sont équipés de 3 vis pour le remplissage de l'huile, le drainage et le niveau.

Données techniques

 


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Dimensions et capacités

Le type Taille Le couple Vitesse de dépassement Dimensions Le poids









Le GFR..F2-F3
Le GFR..F3-F4		 dH7 TKN1) - Je ne sais pas. D D2 C L 1 L2 L3 L4 F E L5 f  
[mm] [Nm] [min-1] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg]
12 55 3100 62 20 10 42 64 10 13 59 44 6 0.5 1.4
15 125 2800 68 25 10 52 78 10 13 62 47 10 0.8 1.8
20 181 2400 75 30 12 57 82 11 15 72 54 10 0.8 2.3
25 288 1600 90 40 16 60 85 14 18 84 62 10 1 3.4
30 500 1300 100 45 16 68 95 14 18 92 68 10 1 4.5
35 725 1200 110 50 20 74 102 18 25 102 76 12 1 5.6
40 1025 850 125 55 20 86 115 18 25 112 85 12 1.5 8.5
45 1125 740 130 60 25 86 115 22 25 120 90 12 1.5 8.9
50 2125 580 150 70 25 94 123 22 25 135 102 12 1.5 12.8
55 2625 550 160 75 32 104 138 25 30 142 108 15 2 16.2
60 3500 530 170 80 32 114 147 25 30 145 112 15 2 19.3
70 5750 500 190 90 38 134 168 30 35 175 135 16 2.5 23.5
80 8500 480 210 105 38 144 178 30 35 185 145 16 2.5 32
90 14500 450 230 120 50 158 192 40 45 205 155 16 3 47.2
100 20000 350 270 140 50 182 217 40 45 230 180 16 3 76
130 31250 250 310 160 68 212 250 55 60 268 205 18 3 110
150 70000 200 400 200 68 246 286 55 60 325 255 20 4 214

Nom de l'entreprise:

1) T max = 2 × T KN

2) Les dépassements internes
3) Les dépassements de la race extérieure

L'exemple de montage

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Des photos

GFR100F2F3 GFR100F3F4 GL100F5D2 Freewheel Clutch Backstop Clutch Unité de roulement 2

GFR100F2F3 GFR100F3F4 GL100F5D2 Freewheel Clutch Backstop Clutch Unité de roulement 3

 

Étiquettes:

Complet laissez aller en débordant l'embrayage,

Dépassement de l'embrayage F2F3,

Complet laissez aller en débordant l'incidence d'embrayage

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