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Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
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Manière F3F4 1 de GFR… F2F3 GFR… laisser aller saisir déborder des incidences de butée
  • Manière F3F4 1 de GFR… F2F3 GFR… laisser aller saisir déborder des incidences de butée
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Manière F3F4 1 de GFR… F2F3 GFR… laisser aller saisir déborder des incidences de butée

Manière F3F4 1 de GFR… F2F3 GFR… laisser aller saisir déborder des incidences de butée

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque SUMA
Certification ISO SGS
Numéro de modèle GFR… F2F3/GFR… F3F4
Détails de produit
Nom de produit:
Dépassement de l'incidence d'embrayage
Matériel:
GCr15 soutenant l'acier
Capacité de couple:
70000Nm
Vitesse de rotation:
200rpm
POIDS SPÉCIFIQUE:
214kg
Garantie:
1 an
TAILLE:
150*400*246mm
OEM:
acceptez
Surligner: 

Dépassement de l'embrayage F2F3

,

1 dépassement d'embrayage de manière

,

1 manière laissent aller l'embrayage

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
USD600-USD650 PER PIECE
Détails d'emballage
Cas en bois
Délai de livraison
10-15 jours
Conditions de paiement
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement
1000pcs par mois
Description de produit

La manière F3F4 1 de GFR… F2F3 GFR… laissent aller le dépassement d'embrayage

Incidences de butée

Caractéristiques

 
Types GFR. F2F3/F3F4 sont type de rouleau laissent aller, d'un seul bloc, scellé et rapport soutenu, utilisant deux 160. incidences de série.
 
Ils utilisent le module bas de GFR. Les unités doivent être lubrifiées avant emploi si elles sont fournies démontées et en tous cas pour la combinaison F3F4. Ces combinaisons de couverture sont principalement employées comme butées, comme montré au verso. La couverture F-3 agit en tant que bras de couple et a un axe d'arrêt intégré. L'axe d'arrêt devrait entrer dans une fente dans une pièce fixe de la machine.
 
Les couvertures F2 et F4 sont utilisées pour fermer l'unité. Elles sont équipées de 3 vis pour le remplissage, le drain et le niveau d'huile.

Données techniques

 


L_V7IR6S~MB (D3KE$DQEUG.png

 

Dimensions et capacités

Type Taille Couple Vitesse débordée DIMENSIONS Poids









GFR. F2-F3
GFR. F3-F4		 dH7 TKN1) nimax2) D D2 C L 1 L2 L3 L4 F E L5 f  
[millimètre] [Nanomètre] [min-1] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [millimètre] [kilogramme]
12 55 3100 62 20 10 42 64 10 13 59 44 6 0,5 1,4
15 125 2800 68 25 10 52 78 10 13 62 47 10 0,8 1,8
20 181 2400 75 30 12 57 82 11 15 72 54 10 0,8 2,3
25 288 1600 90 40 16 60 85 14 18 84 62 10 1 3,4
30 500 1300 100 45 16 68 95 14 18 92 68 10 1 4,5
35 725 1200 110 50 20 74 102 18 25 102 76 12 1 5,6
40 1025 850 125 55 20 86 115 18 25 112 85 12 1,5 8,5
45 1125 740 130 60 25 86 115 22 25 120 90 12 1,5 8,9
50 2125 580 150 70 25 94 123 22 25 135 102 12 1,5 12,8
55 2625 550 160 75 32 104 138 25 30 142 108 15 2 16,2
60 3500 530 170 80 32 114 147 25 30 145 112 15 2 19,3
70 5750 500 190 90 38 134 168 30 35 175 135 16 2,5 23,5
80 8500 480 210 105 38 144 178 30 35 185 145 16 2,5 32
90 14500 450 230 120 50 158 192 40 45 205 155 16 3 47,2
100 20000 350 270 140 50 182 217 40 45 230 180 16 3 76
130 31250 250 310 160 68 212 250 55 60 268 205 18 3 110
150 70000 200 400 200 68 246 286 55 60 325 255 20 4 214

Notes :

1) × 2 T KN maximum de T =

2) Dépassements de course intérieure
3) dépassements externes de course

Montage de l'exemple

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Images

Manière F3F4 1 de GFR… F2F3 GFR… laisser aller saisir déborder des incidences de butée 2

Manière F3F4 1 de GFR… F2F3 GFR… laisser aller saisir déborder des incidences de butée 3

 

Étiquettes:

Complet laissez aller en débordant l'embrayage,

Dépassement de l'embrayage F2F3,

Complet laissez aller en débordant l'incidence d'embrayage

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