|
| Lieu d'origine | La Chine |
| Nom de marque | SUMA |
| Certification | ISO SGS |
| Numéro de modèle | NFR20 |
Incidence d'embrayage du rouleau NFR20
Caractéristiques
Le type NFR est un type de rapport freewheelwithout de rouleau soutenu n'importe quel cachetage. La lubrification et le cachetage doivent être
fourni par l'installation. La lubrification standard est huile. Les unités de la taille 8 à 20 emploient l'acier sur le support de roulement en acier
de la course intérieure. Au-dessus de la taille 25, deux 160. des roulements à billes de série sont utilisés, donnant une vitesse de dépassement plus élevée
capacité. Une disposition typique est montrée au verso.
La course intérieure est verrouillée à l'axe. La course externe a une tolérance n6 positive pour donner un ajustement de presse dans un logement aux entailles latérales de H7.Additional prévoient la transmission positive de couple. Le logement doit être assez fort à pas
augmentez après assemblée.
Dimensions et capacités
| Type | Taille | Dépassement des vitesses | Poids | |||||||||||
|
NFR (ANR-ANG) |
dH7 (millimètre) |
TKN1 (Nanomètre) |
Nimax2) (min-1) |
Namax3) (min-1) |
Dn6 (millimètre) |
D2 (millimètre) |
D4 (millimètre) |
L (millimètre) |
Je (millimètre) |
t (millimètre) |
bH11 (millimètre) |
r (millimètre) |
r1 (millimètre) |
(kilogramme) |
| 8 | 20 | 1000 | 1000 | 37 | 20 | 30 | 20 | 3 | 6 | 1 | 1,5 | 0,1 | ||
| 12 | 20 | 1000 | 1000 | 37 | 20 | 30 | 20 | 3 | 6 | 1 | 1,5 | 0,1 | ||
| 15 | 78 | 850 | 850 | 47 | 26 | 37 | 30 | 3,5 | 7 | 1,5 | 1,5 | 0,3 | ||
| 20 | 188 | 650 | 650 | 62 | 37 | 52 | 36 | 3,5 | 8 | 2 | 2 | 0,6 | ||
| 25 | 250 | 2100 | 3600 | 80 | 40 | 68 | 40 | 0,2 | 4 | 9 | 2,5 | 2 | 1,2 | |
| 30 | 500 | 1700 | 3200 | 90 | 45 | 75 | 48 | 0,2 | 5 | 12 | 2..5 | 2 | 1,8 | |
| 35 | 663 | 1550 | 3000 | 100 | 50 | 80 | 53 | 1,2 | 6 | 13 | 2,5 | 2,5 | 2,4 | |
| 40 | 1100 | 1150 | 2600 | 110 | 55 | 90 | 63 | 2,2 | 7 | 15 | 3 | 2,5 | 3,3 | |
| 45 | 1500 | 1000 | 2400 | 120 | 60 | 95 | 63 | 2,2 | 7 | 16 | 3 | 2,5 | 4,0 | |
| 50 | 2375 | 800 | 2150 | 130 | 70 | 110 | 80 | 2,7 | 8,5 | 17 | 3,5 | 3 | 5,7 | |
| 55 | 2550 | 750 | 2000 | 140 | 75 | 115 | 80 | 4,2 | 9 | 18 | 3,5 | 3 | 6,5 | |
| 60 | 4250 | 650 | 1900 | 150 | 80 | 125 | 95 | 3,2 | 9 | 18 | 3,5 | 3,5 | 8,9 | |
| 70 | 5875 | 550 | 1750 | 170 | 90 | 140 | 110 | 1,1 | 9 | 20 | 3,5 | 3,5 | 13,5 | |
| 80 | 10000 | 500 | 1600 | 190 | 105 | 160 | 125 | 0 | 9 | 20 | 4 | 3,5 | 19,0 | |
| 90 | 17250 | 450 | 1450 | 215 | 120 | 180 | 140 | 0,6 | 11,5 | 24 | 4 | 4 | 27,2 | |
| 100 | 79625 | 350 | 1250 | 260 | 140 | 210 | 150 | 2,6 | 14,5 | 28 | 4 | 4 | 44,5 | |
| 130 | 34750 | 250 | 1000 | 300 | 160 | 240 | 180 | 2 | 17,5 | 32 | 5 | 5 | 68,0 | |
Montage et accouplement
Images
Contactez-nous à tout moment
