Name: L'obstacle de NJ95 NYD95 ND80 laissent aller l'embrayage de butée
Brand: Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
SKU: NYD250 NJ160
Price: 1,150.00 USD
Availability: InStock

Aperçu Produits Incidence de butée

L'obstacle de NJ95 NYD95 ND80 laissent aller l'embrayage de butée

NJ95 NYD95 ND80 Holdback Freewheel Backstop Clutch

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	LA CHINE
Nom de marque:	SUMA
Certification:	ISO SGS
Numéro de modèle:	NYD250 NJ160

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1
Prix:	USD1100-USD1200 PER PIECE
Détails d'emballage:	Boîte en bois
Délai de livraison:	10-15 jours
Conditions de paiement:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement:	1000PCS par mois

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Description de produit détaillée

Nom de produit:	Embrayage NJ95 NYD95 ND80 de butée	Matériel:	GCr15 soutenant l'acier
Taille:	120360183mm	Vitesse de rotation:	100rpm
Poids spécifique:	37.2Kg	Garantie:	1 an
Capacité de couple:	8000NM	OEM:	Acceptez
Mettre en évidence:	L'obstacle laissent aller l'embrayage de butée , Embrayage de la butée NJ95 , Incidence de la butée 100RPM

L'obstacle de NJ95 NYD95 ND80 laissent aller l'embrayage de butée

Caractéristiques de butée de NYD NJ

La butée NJ (NYD, ND) avec le bras de couple sont sans appui de roulements à billes. La butée sont arrangées sur les axes ou les extrémités traversants d'axe.
La butée NJ sont utilisées comme :
Butées pour des applications à vitesse réduite.

Ils sont conçus pour l'usage dans les systèmes, les ascenseurs et des pompes inclinés de convoyeur-ceinture. Joints de Taconite protéger les butées quand les conditions sont sales et poussiéreuses.

MODÈLES NJ65-NJ450

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Dimensions et capacités

Type	Capacité de charge	Course intérieure Max. Speed	Couple d'entrave	Trou	Taille (millimètres)									Poids
Type	N.m	r/min	N.m	millimètre		B	D	H	h1	Φ	h	L	L1	kilogramme
ND16 (NJ65)	1600	150	4	50-65	50	6	160	226	16	13,5	30	85	106	13,5
ND25 (NJ75)	2500		5	60-75	65	6	170	269	19	16,5	35	85	106	16,1
ND60 (NJ85)	6000		8	70-85	95	9	210	329	29	20,5	45	110	135	29,2
ND80 (NJ95)	8000		10	80-95	105	9	230	382	32	20,5	55		138	37,2
ND110 (NJ110)	11000		15	90-110	110	12	270	425	40	26	60		141	46,2
ND160 (NJ130)	16000	100	20	100-130	120	12	320	506	36	26	65	130	161	82,8
ND250 (NJ160)	25000		35	120-160	120	20	360	612	32	31	65	140	183	125
ND380 (NJ200)	38000		45	160-200	130	20	430	623	43	41	70	160	207	180
ND500 (NJ220)	50000	80	75	160-220	238	259	500	820	80	-		230	303	351
ND650 (NJ230)	65000	80	85	180-240	260	279	540	900	90	-		250	323	525
ND900 (NJ250)	90000	50	95	180-250	288	323	600	1000	100	-		290	367	675
ND1250 (NJ270)	125000		100	200-270	298		650	1100	110	-		290	367	737
ND1800 (NJ300)	180000		110	230-300	356	335	780	1300	135	-		290	392	1123
ND2700 (NJ320)	270000		140	250-320	386	345	850	1500	135			320	412	1425
ND3200 (NJ350)	320000		160	250-350	414	360	930	1600	135			360	426	1955
ND5200 (NJ420)	520000		220	320-420	474	484	1030	1800	165			450	550	2930
ND7000 (NJ450)	700000		250	350-450	526	494	1090	2000	165			480	574	3380

Support

Le couple-moteur arrière est retenu par le bras de couple. Le bras de couple ne doit pas être maintenu en le place. Il doit avoir le jeu de 0,5 pouces dans la direction axiale et dans radiale.
Des butées de NJ sont fournies pour un ajustement de dégagement. Des vis de réglage sur l'anneau intérieur sont données pour la conservation axiale, colliers d'axe ne sont pas exigées.

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