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FGK50 GFK50 embrayage à cames à roue libre à 460 Nm

Name: FGK50 GFK50 embrayage à cames à roue libre à 460 Nm
Brand: Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
SKU: GFK50 FGK50
Price: 110.00 USD
Availability: InStock

Nom De Marque:	SUMA
Numéro De Modèle:	GFK50 FGK50
MOQ:	1
Prix:	USD100-USD120 PER PIECE
Délai De Livraison:	10-15 jours
Conditions De Paiement:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal

Informations détaillées

Description de produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

La Chine

Certification:

ISO SGS

Nom du produit:

Le roulement d'embrayage à sens unique GFK50 FGK50

Matériel:

GCr15 soutenant l'acier

Capacité de couple:

460nm

Vitesse de rotation:

Pour les véhicules à moteur à combustion

Poids unitaire:

0.36KG

Garantie:

1 année

taille:

50*72*30 mm

Produit d'origine:

Acceptez.

Détails d'emballage:

Boîte de carton

Capacité d'approvisionnement:

1000pcs par mois

Mettre en évidence:

1 embrayage de cale de manière

embrayage de cale 460Nm

1 type embrayage de cale de manière

Description de produit

FGK50 GFK50 embrayage à cames à roue libre à 460 Nm

Caractéristiques

Les freewheels internes FGK sont des freewheels en sprag avec support de roulement dans les dimensions de la série de roulement à aiguille 59.

sont fournis remplis de graisse pour des conditions de fonctionnement normales et sont exempts d'entretien.

L'anneau extérieur est pressé dans le boîtier du client, ce qui rend possible des solutions de montage compactes et peu encombrantes.

L'embrayage de débordement GFK50 peut être utilisé comme:

1- L'embrayage débordé.

2.l'embrayage arrière

3.embrayage d'indexation

Données techniques

Nom de l'article	L'embrayage de dépassement GFK50
Marque	Le montant de l'aide
Le type	Des sprags
Type de soutien	support de roulement
Je vous en prie.	50
Le couple (Nm)	460
Vitesse de dépassement à l'intérieur de la course (min-1)	3400
Vitesse de dépassement en course extérieure (min-1)	2200
Poids (en kg)	0.36

Dimensions et capacités

Le type	Taille	T_{Nom du produit}^{1) Le}	Vitesses de dépassement		Le roulement séries	Charges
Le type	Taille		Vitesses de dépassement			Des rouleaux - Je ne sais pas.	Des boules - Je ne sais pas.	Des rouleaux Je vous en prie.	Des boules Je vous en prie.
Le GFK	d		n_imagex^{2) Le}	n_{- Je ne sais pas.}^{3) Les produits}		C	C	C₀	C₀	D	L	R
	[mm]	[Nm]	[min^{- Je vous en prie.}]	[min^{- Je vous en prie.}]		[N]	[N]	[N]	[N]	[mm]	[mm]	[mm]	[kg]
	20	51	5500	4000	5904	5600	4400	2900	2750	37	23	0.5	0.09
	25	65	5300	3800	5905	6300	5300	3450	3350	42	23	0.5	0.11
	30	95	5000	3500	5906	7700	5500	4600	3650	47	23	0.5	0.13
	35	204	4600	3200	5907	8200	8500	5200	5700	55	27	1	0.2
	40	315	4200	3000	5908	8650	9300	5750	6700	62	30	1	0.3
	45	370	3800	2500	5909	9200	9700	6350	7300	68	30	1	0.34
	50	460	3400	2200	5910	9650	10000	6950	7800	72	30	1	0.36

FGK50 GFK50 embrayage à cames à roue libre à 460 Nm 0

Les États membres

1) Tmax = 2 × TKN
Consultez la page 10 à 13 de Sélection

2) Les dépassements internes

3) Les dépassements de la race extérieure

Consultez les instructions de montage et d'entretien pages 16 à 19.

Montage et couplage

Le couple est transmis sur l'anneau intérieur et l'anneau extérieur par pressage.l'anneau extérieur doit être placé dans un boîtier dont le diamètre extérieur est KLe boîtier est en acier ou en fonte grise de qualité minimale GG-20.Nous vous invitons à nous contacter au sujet du couple transmissible.

La tolérance de l'ouverture du boîtier D doit être ISO R6 et la tolérance de l'arbre doit être ISO p5.

est réalisée dans un état intégré.

La température de fonctionnement admissible de la roue libre est de - 40°C à 80°C.

FGK50 GFK50 embrayage à cames à roue libre à 460 Nm 1

Des photos
FGK50 GFK50 embrayage à cames à roue libre à 460 Nm 2

FGK50 GFK50 embrayage à cames à roue libre à 460 Nm 3

FGK50 GFK50 embrayage à cames à roue libre à 460 Nm 4

Étiquettes:

Une incidence d'embrayage de manière

Incidence d'embrayage de cale

Roulement à aiguille tiré de tasse

un roulement à rouleaux d'aiguille de manière

Incidence de butée

Yoke Type Track Roller Bearing

Dépassement de l'incidence d'embrayage

Type palpeur de goujon de came

Incidence d'embrayage de came

Incidence d'embrayage de rouleau

Pin de rouleau d'aiguille

incidence simple sphérique

Une incidence d'embrayage de manière

Incidence d'embrayage de cale

Roulement à aiguille tiré de tasse

un roulement à rouleaux d'aiguille de manière

Incidence de butée

Yoke Type Track Roller Bearing

Dépassement de l'incidence d'embrayage

Type palpeur de goujon de came

Incidence d'embrayage de came

Incidence d'embrayage de rouleau

Pin de rouleau d'aiguille

incidence simple sphérique

Détails des produits

FGK50 GFK50 embrayage à cames à roue libre à 460 Nm

1 embrayage de cale de manière

embrayage de cale 460Nm

1 type embrayage de cale de manière

Une incidence d'embrayage de cale de manière

Incidence d'embrayage de cale GCr15

Incidence d'embrayage de came de cale

RSXM38 butée 24MM une incidence d'embrayage de cale de manière

NF50 laissent aller une incidence de cale de manière

ASNU20 NFS20 TFS20 GCr15 laissent aller l'incidence d'embrayage de cale

Cale de manière de CSK25P CSK25PP un débordant l'incidence CSK25

Incidence d'embrayage de cale de manière de la butée une de RSXM

Incidence d'embrayage de came de cale de la manière OD 52MM de la série BB25 un de BB

MZEU30 E5+E5 bride embrayage de cale 735Nm soutenant une manière

Incidence centrifuge d'embrayage de cale de la manière 4000RPM un de RSCI 80