Embrayage de dépassement à grande vitesse de la butée FXN101-25/140 soutenant pour la pompe
Caractéristique de l'embrayage de butée de FXN soutenant pour la POMPE
Laisse aller FXN sont employés comme :
Butées
Dépassement des embrayages
Interne laisse aller FXN sont cale laisse aller sans support de roulement et avec le décollage X. de cale. Le décollage X de cale assure un libre sans usage - opération de roulement quand l'anneau intérieur tourne à la grande vitesse. L'anneau externe est pressé dans l'ing hous de client. Ceci fait les solutions convenables compactes et qui fait gagner de la place possibles.
Dimension et capacité d'embrayage de butée de FXN soutenant pour la POMPE
Laissez aller la taille |
Couple Nanomètre |
Dépassement intérieur d'anneau | Norme ennuyée de d | maximum. |
B millimètre |
D millimètre |
F millimètre |
J millimètre |
K mn millimètre |
L millimètre |
Poids kilogramme |
|||||
millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | ||||||||||
FXN31 - 17/60 | 110 | 5000 | 20* | 20* | 25 | 60 P6 | 55 | 31 | 85 | 24 | 0,3 | |||||
FXN31 - 17/62 | 110 | 5000 | 20* | 20* | 25 | 62 P6 | 55 | 31 | 85 | 24 | 0,4 | |||||
FXN38 - 17/70 | 180 | 5000 | 25* | 25* | 25 | 70 P6 | 62 | 38 | 90 | 24 | 0,4 | |||||
FXN46 - 25/80 | 460 | 5000 | 25 | 30 | 35 | 80 P6 | 70 | 46 | 95 | 35 | 0,8 | |||||
FXN51 - 25/85 | 560 | 5000 | 25 | 30 | 35 | 36 | 35 | 85 P6 | 75 | 51 | 105 | 35 | 0,8 | |||
FXN56 - 25/90 | 660 | 5000 | 35 | 40 | 35 | 90 P6 | 80 | 56 | 110 | 35 | 0,9 | |||||
FXN61 - 19/95 | 520 | 5000 | 30 | 35 | 40 | 45* | 26 | 95 P6 | 85 | 61 | 120 | 25 | 0,8 | |||
FXN61 - 19/106 | 520 | 5000 | 30 | 35 | 40 | 45* | 25 | 106H7 | 85 | 61 | 120 | 25 | 1,2 | |||
FXN66 - 25/100 | 950 | 5000 | 35 | 40 | 45 | 48* | 30 | 100P6 | 90 | 66 | 132 | 35 | 1,1 | |||
FXN66 - 25/110 | 950 | 5000 | 35 | 40 | 45 | 48* | 40 | 110 P6 | 90 | 66 | 132 | 35 | 1,8 | |||
FXN76 - 25/115 | 1200 | 5000 | 45 | 55 | 60* | 40 | 115 P6 | 100 | 76 | 140 | 35 | 1,7 | ||||
FXN76 - 25/120 | 1200 | 5000 | 45 | 55 | 60* | 32 | 120 J6 | 100 | 76 | 140 | 35 | 1,8 | ||||
FXN86 - 25/125 | 1600 | 5000 | 40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 70* | 40 | 125P6 | 110 | 86 | 150 | 40 | 2,3 | |
FXN86 - 25/130 | 1600 | 5000 | 40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 70* | 40 | 130P6 | 110 | 86 | 150 | 40 | 2,6 | |
FXN 101 -25/140 | 2100 | 5000 | 55 | 70 | 75 | 45 | 140P6 | 125 | 101 | 175 | 50 | 3,1 | ||||
FXN 101 - 25/149 | 2100 | 5000 | 70 | 75 | 62 | 149H6 | 125 | 101 | 175 | 62 | 4,2 | |||||
FXN 101 - 25/150 | 2100 | 5000 | 55 | 70 | 75 | 45 | 150P6 | 125 | 101 | 175 | 50 | 3,6 | ||||
FXN 85 - 40/140 | 2500 | 6000 | 45 | 50 | 60 | 65 | 65 | 45 | 140P6 | 125 | 85 | 175 | 60 | 3,2 | ||
FXN 85 - 40/150 | 2500 | 6000 | 45 | 50 | 60 | 65 | 65 | 45 | 150P6 | 125 | 85 | 175 | 60 | 4,2 | ||
FXN 100 - 40/160 | 3700 | 4500 | 45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 75 | 75 | 50 | 160P6 | 140 | 100 | 190 | 60 | 5,1 |
FXN 105 - 50/165 | 5200 | 4500 | 80 | 80 | 62 | 165P6 | 145 | 105 | 195 | 62 | 5,8 | |||||
FXN 120 - 50/198 | 7700 | 4000 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 95 | 95 | 70 | 198H6 | 160 | 120 | 210 | 70 | 8,6 |
FXN 140 - 50/215 | 10100 | 3000 | 65 | 90 | 100 | 110 | 110 | 69 | 215J6 | 180 | 140 | 245 | 70 | 14,0 | ||
FXN 170 - 63/258 | 20500 | 2700 | 70 | 85 | 100 | 120 | 130 | 80 | 258H6 | 210 | 170 | 290 | 80 | 21,0 |
Le couple transmissible maximum est 2 fois le couple nominal spécifique. Voir la page 14 pour la détermination du couple de sélection.
Le couple nominal théorique s'applique seulement pour la concentricité idéale entre l'anneau intérieur et externe. Dans la pratique, la concentricité est affectée par le jeu de roulement et centrage des erreurs des pièces bouring d'henissement. Alors les couples nominaux spécifiques dans la table s'appliquent, tout en prenant en compte que les existants s'épuisent (T.I.R.).
Des vitesses plus élevées sur demande.
Notes :
1. × 2 T KN maximum de T =
2. Dépassements de course intérieure
3. Dépassements externes de course
Rainure de clavette à DIN 6885,1
Rainure de clavette selon DIN 6885, page 1 • Tolérance de la largeur JS10 de rainure de clavette.
* rainure de clavette selon DIN 6885, page 3 • Tolérance de la largeur JS10 de rainure de clavette.
Montage de l'exemple
Interne laissez aller NX de FXN 38 - 17/70 comme butée, disposée dans un adaptateur de logement pour attacher à un moteur électrique. L'anneau externe mince qui est pressé dans le logement permet une solution convenable espace-efficace. En raison des vitesses élevées d'axe en fonctionnement le fonctionnement normal (laissant aller le peration d'o), le décollage X de cale assure un ation sans contact et par conséquent sans usage d'opération continue.
Interne laissez aller NX de FXN 66 - 25/100 comme embrayage de dépassement dans la commande de fluage d'une machine textile. Laissez aller l'installation est de manière compacte résolu au moyen de l'anneau externe mince qui est pressé dans la roue de ver. Pendant l'installation, la machine est conduite par l'engrenage à vis sans fin et laissez aller qui fonctionne en conduisant l'opération. En fonctionnement le fonctionnement normal (laissant aller l'ation d'opération), l'anneau intérieur qui est situé sur les dépassements à grande vitesse d'axe de motivation essentielle et automatiquement désengage la commande de fluage. Avec la vitesse de dépassement élevée de l'anneau intérieur, le type avec le décollage X de cale est employé ; les cales fonctionnent en laissant aller l'opération sans contact et par conséquent sont sans usage.
Interne laisse aller FXN sont sans support de roulement. L'alignement concentrique de l'anneau intérieur et externe doit être fourni par le client.
On doit observer les permis s'épuisent (T.I.R.). Le couple est transmis sur l'anneau externe par ajustement de presse. Afin de transmettre le speci- de couples fied dans la table, l'anneau externe doit être adapté dans un logement avec un diamètre externe K. Le logement est fait de fonte en acier ou grise de la qualité minimum GG-20. En employant d'autres matériaux de logement ou plus petits diamètres externes, nous vous invitons à nous contacter concernant le couple transmissible. La tolérance du trou de logement est spécifiée dans la table sous la dimension D. La tolérance de l'axe doit être OIN h6 ou j6.
Lubrification
Aux vitesses au-dessus de la vitesse de décollage de cale, aucune lubrification spéciale n'est exigée ; laissez aller les fonctions exemptes d'entretien. En fonctionnant au-dessous de la vitesse de décollage de cale, une lubrification d'huile du de qualité définie doit être fournie.
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