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Incidence de butée
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| Lieu d'origine | La Chine |
| Nom de marque | SUMA |
| Certification | ISO SGS |
| Numéro de modèle | FON127SF |
Butée de FON Series Sprag Type Freewheel soutenant une manière FON72SF FON127SF
Caractéristique de FON Freewheel Backstop Bearing
Intégré laisse aller FON sont cale laisse aller sans support de roulement. Laisse aller FON sont employés comme :
Butées
Dépassement des embrayages
L'indexation laisse aller
En plus du de type courant, deux autres types sont disponibles pour la durée de vie prolongée et
indexation de l'exactitude. Couples nominaux jusqu'à 25 000 nanomètre. Trous jusqu'à 155 millimètres. Beaucoup de trous standard sont disponibles.
La dimension et la capacité de FON laissent aller l'incidence de butée
| Laissez aller la taille | Type |
Nominal couple Manganèse Nanomètre |
Vitesse maximale Anneau intérieur dépassements min-1 |
Anneau externe dépassements min-1 |
Type |
Orque nominal de t Manganèse Nanomètre |
Vitesse maximale Anneau intérieur dépassements min-1 |
Anneau externe dépassements min-1 |
Type |
Nominal orque de t Manganèse Nanomètre |
Décollage de cale à la vitesse externe min-1 d'anneau |
Vitesse maximale Anneau externe dépassements min-1 |
L'anneau intérieur conduit min-1 |
| FON37 | SF | 220 | 2 500 | 2 600 | SFT | 220 | 2 500 | 2 600 | SFZ | 180 | 2 900 | 3 700 | 340 |
| FON44 | SF | 315 | 1 900 | 2 200 | SFT | 315 | 1 900 | 2 200 | SFZ | 250 | 2 250 | 3 000 | 320 |
| FON57 | SF | 630 | 1 400 | 1 750 | SFT | 630 | 1 400 | 1 750 | SFZ | 630 | 2 000 | 2 200 | 560 |
| FON72 | SF | 1 250 | 1 120 | 1 600 | SFT | 1 250 | 1 120 | 1 600 | SFZ | 1 250 | 1 550 | 1 850 | 488 |
| FON82 | SF | 1 900 | 1 025 | 1 450 | SFT | 1 900 | 1 025 | 1 450 | SFZ | 1 700 | 1 450 | 1 600 | 580 |
| FON107 | SF | 2 800 | 880 | 1 250 | SFT | 2 800 | 880 | 1 250 | SFZ | 2 500 | 1 300 | 1 350 | 520 |
| FON 127 | SF | 6 300 | 800 | 1 150 | SFT | 6 300 | 800 | 1 150 | SFZ | 5 000 | 1 200 | 1 200 | 480 |
| FON 140 | SF | 10 000 | 750 | 1 100 | SFT | 10 000 | 750 | 1 100 | SFZ | 10 000 | 950 | 1 150 | 380 |
| FON 170 | SF | 16 000 | 700 | 1 000 | SFT | 16 000 | 700 | 1 000 | SFZ | 14 000 | 880 | 1 000 | 352 |
| FON 200 | SF | 25 000 | 630 | 900 | SFT | 25 000 | 630 | 900 | SFZ | 20 000 | 680 | 900 | 272 |
| Laissez aller la taille | Trou d | Maximum | B | D | F | G ** | J | L | P | T | Z ** | Poids | |||
| Norme | |||||||||||||||
| millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | kilogramme | |||
| FON 37 | 20 | 25* | 18,5 | 25 | 85 | 55 | M 6 | 37 | 35 | 0,5 | 70 | 6 | 0,8 | ||
| FON 44 | 25 | 32* | 18,5 | 25 | 95 | 62 | M 6 | 44 | 35 | 0,5 | 80 | 8 | 1,0 | ||
| FON 57 | 30 | 35 | 40 | 42* | 23,5 | 30 | 110 | 75 | M 8 | 57 | 45 | 0,5 | 95 | 8 | 1,7 |
| FON 72 | 45 | 55* | 29,5 | 38 | 132 | 90 | M 8 | 72 | 60 | 1,0 | 115 | 12 | 3,0 | ||
| FON 82 | 50 | 55 | 65* | 31,0 | 40 | 145 | 100 | M 10 | 82 | 60 | 1,0 | 125 | 12 | 4,0 | |
| FON 107 | 70 | 85* | 33,0 | 45 | 170 | 125 | M 10 | 107 | 65 | 1,0 | 150 | 12 | 6,0 | ||
| FON 127 | 90 | 100* | 58,0 | 68 | 200 | 145 | M 12 | 127 | 75 | 1,0 | 180 | 12 | 11,5 | ||
| FON 140 | 100 | 115* | 58,0 | 68 | 250 | 180 | M 16 | 140 | 75 | 1,0 | 225 | 12 | 17,0 | ||
| FON 170 | 120 | 140* | 60,0 | 70 | 290 | 210 | M 16 | 170 | 75 | 1,0 | 258 | 16 | 24,0 | ||
| FON 200 | 140 | 155 | 73,0 | 85 | 320 | 240 | M 16 | 200 | 85 | 1,5 | 288 | 16 | 34,0 | ||
Support
Intégré laisse aller FON sont sans support de roulement. Alignement concentrique d'intérieur et
l'anneau externe doit être fourni par le client. Les permis s'épuisent (T.I.R.) doivent être
a observé. Intégrés laissent aller FON sont centrés par l'intermédiaire de la voie externe F sur la pièce d'attachement de client et boulonnés à ceci. La tolérance du diamètre pilote de la pièce d'attachement doit être OIN h6. La tolérance de l'axe doit être OIN h6 ou j6.
Lubrification
Dans le cas du type avec le décollage Z de cale, aux vitesses au-dessus de la vitesse de décollage de cale, non
la lubrification spéciale est exigée ; laissez aller les fonctions exemptes d'entretien. En fonctionnant
au-dessous de la vitesse de décollage de cale, une lubrification d'huile de la qualité spécifique d'huile doit être fournie.
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