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Une incidence d'embrayage de manière
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| Lieu d'origine | La Chine |
| Nom de marque | SUMA |
| Certification | ISO SGS |
| Numéro de modèle | DC2222g |
La cale d'incidences de manière de DC2222G un laissent aller la butée d'embrayage
Brève introduction
Le type C.C est un type de cale laissent aller la cage sans courses intérieures ou externes.
Le type version-n de C.C accepte tous les types de lubrifiants actuellement utilisés dans l'equipement de transport d'énergie.
Alternativement, des courses pourraient être faites au cas où les axes en acier trempé, ou les logements, selon les spécifications ci-dessous.
La dureté extérieure de la partie de finition devrait être HRC 60 62, pour une profondeur du minimum de 0,6 millimètres.
Dureté de noyau à être HRC35 à 45. Aspérité pour ne pas dépasser 22CLA.
Chandelle maximum entre les courses : 0 007 millimètres pour la largeur de 25 millimètres.
Dimensions et capacités
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Taille
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TKN1) |
Dépassement des vitesses |
L'espace de cale
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NON. des agrafes
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Non. des cales |
Poids | ||||||
| nimax2) | namax3) | Øa+0.008 -0,005 |
Øc± 0,013 | emin | Ødmin | Øbmax | ||||||
| [Nanomètre] | [min-1] | [minute -1] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [kilogramme] | |||
| DC2222G-N | 63 | 8600 | 4300 | 22,225 | 38,885 | 8.33±0.075 | 10 | 50 | 15 | – | 12 | 0,03 |
| DC2776-N | 119 | 6900 | 3400 | 27,762 | 44,422 | 8.33±0.075 | 13,5 | 58 | 18 | – | 14 | 0,055 |
| DC3034-N | 124 | 6300 | 3100 | 30,34 | 47 | 8.33±0.075 | 13,5 | 62 | 20 | – | 14 | 0,06 |
| DC3175 (3C) - N | 159 | 6000 | 3000 | 31,75 | 48,41 | 8.33±0.075 | 13,5 | 63 | 21 | 3 | 16 | 0,06 |
| DC3809A-N | 275 | 5000 | 2500 | 38,092 | 54,752 | 8.33±0.075 | 16 | 71 | 25 | – | 18 | 0,085 |
| DC4127 (3C) - N | 224 | 4600 | 2300 | 41,275 | 57,935 | 8.33±0.075 | 13,5 | 75 | 27 | 3 | 18 | 0,09 |
| DC4445A-N | 363 | 4300 | 2100 | 44,45 | 61,11 | 8.33±0.1 | 16 | 79 | 29 | – | 20 | 0,095 |
| DC4972 (4C) - N | 306 | 3800 | 1900 | 49,721 | 66,381 | 8.33±0.1 | 13,5 | 86 | 33 | 4 | 22 | 0,1 |
| DC5476A-N | 525 | 3500 | 1700 | 54,765 | 71,425 | 8.33±0.1 | 16 | 92 | 36 | – | 24 | 0,11 |
| DC5476A (4C) - N | 525 | 3500 | 1700 | 54,765 | 71,425 | 8.33±0.1 | 16 | 92 | 36 | 4 | 24 | 0,13 |
| DC5476B (4C) - N | 769 | 3500 | 1700 | 54,765 | 71,425 | 8.33±0.1 | 21 | 92 | 36 | 4 | 24 | 0,18 |
| DC5476C (4C) - N | 990 | 3500 | 1700 | 54,765 | 71,425 | 8.33±0.1 | 25,4 | 92 | 36 | 4 | 24 | 0,2 |
| DC5776A-N | 604 | 3300 | 1600 | 57,76 | 74,42 | 8.33±0.1 | 16 | 98 | 38 | – | 26 | 0,11 |
| DC6334B-N | 806 | 3000 | 1500 | 63,34 | 80 | 8.33±0.1 | 21 | 104 | 42 | – | 26 | 0,175 |
| DC7221 (5C) - N | 675 | 2600 | 1300 | 72,217 | 88,877 | 8.33±0.1 | 13,5 | 115 | 48 | 5 | 30 | 0,14 |
| DC7221B-N | 1279 | 2600 | 1300 | 72,217 | 88,877 | 8.33±0.1 | 21 | 115 | 48 | – | 30 | 0,185 |
| DC7221B (5C) - N | 1279 | 2600 | 1300 | 72,217 | 88,877 | 8.33±0.1 | 21 | 115 | 48 | 5 | 30 | 0,21 |
| DC7969C (5C) - N | 2038 | 2400 | 1200 | 79,698 | 96,358 | 8.33±0.1 | 25,4 | 124 | 53 | 5 | 34 | 0,28 |
| DC8334C-N | 2055 | 2300 | 1100 | 83,34 | 100,000 | 8.33±0.1 | 25,4 | 132 | 55 | – | 34 | 0,27 |
| DC8729A-N | 1250 | 2200 | 1100 | 87,29 | 103,96 | 8.33±0.1 | 16 | 134 | 58 | – | 34 | 0,165 |
| *-N de DC10323A (5C) | 1612 | 1800 | 900 | 103,231 ** | 119,891 | 8.33±0.1 | 16 | 155 | 68 | 5 | 40 | 0,205 |
| DC12334C*-N | 4800 | 1500 | 750 | 123,340 ** | 140,000 | 8.33±0.1 | 25,4 | 184 | 80 | – | 50 | 0,4 |
| DC12388C (11C) | 4875 | 1500 | 750 | 123,881 | 142,88 | 9.50±0.1 | 25,4 | 186 | 80 | 11 | 44 | 0,4 |
NOTES
1) × 2 T KN maximum de T =
» Référez-vous à la page de sélection 12 19
2) dépassements de course intérieure
3) dépassements externes de course
*) la bride de centrage intérieure de cage est sur l'opposé
côté
**) Extension de tolérance au ± 0 013 permis
Montage de l'exemple
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