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Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
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FXN31-17/60 interne laisse aller 1 embrayage de butée de cale de manière
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FXN31-17/60 interne laisse aller 1 embrayage de butée de cale de manière

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque SUMA
Certification ISO SGS
Numéro de modèle FXN31-17/60
Détails de produit
Nom de produit:
Embrayage de cale soutenant FXN31-17/60
Fonction:
Dépassement/Backstopping
Matériel:
Rapport de GCr15 en acier
Gamme ennuyée:
20MM
Couple:
110Nm
Vitesse de rotation:
5000RPM
Diamètre externe.:
60mm
OEM:
acceptez
Surligner: 

1 embrayage de butée de manière

,

Embrayage de la butée FXN31-17/60

,

Interne laisse aller l'incidence de cale

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 PC
Prix
USD50-USD150 PER PIECE
Détails d'emballage
Boîte de carton/boîte en bois
Délai de livraison
7-15 jours
Conditions de paiement
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement
2000 PCs par mois
Description de produit

FXN31-17/60 interne laisse aller 1 embrayage de butée de cale de manière

Caractéristique

Interne laisse aller FXN sont cale laisse aller sans support de roulement et avec le décollage X. de cale. Le décollage X de cale assure un libre sans usage - opération de roulement quand l'anneau intérieur tourne à la grande vitesse. L'anneau externe est pressé dans l'ing hous de client. Ceci fait les solutions convenables compactes et qui fait gagner de la place possibles. Laisse aller FXN sont employés comme :

Butées

Dépassement des embrayages

pour des applications avec l'opération indépendante à grande vitesse et quand utilisé comme embrayage de dépassement avec l'opération motrice à vitesse réduite. Couples nominaux jusqu'à 20 500 nanomètre. Le couple est transmis sur l'anneau externe par ajustement de presse. Trous jusqu'à 130 millimètres. Beaucoup de trous standard sont disponibles.

 

Dimension et capacité

fxn_par.png

FXN31-17/60 interne laisse aller 1 embrayage de butée de cale de manière 1

Le couple transmissible maximum est 2 fois le couple nominal spécifique. Voir la page 14 pour la détermination du couple de sélection.

Le couple nominal théorique s'applique seulement pour la concentricité idéale entre l'anneau intérieur et externe. Dans la pratique, la concentricité est affectée par le jeu de roulement et centrage des erreurs des pièces bouring d'henissement. Alors les couples nominaux spécifiques dans la table s'appliquent, tout en prenant en compte que les existants s'épuisent (T.I.R.).

Des vitesses plus élevées sur demande.

Laissez aller la taille millimètre millimètre Trou d millimètre millimètre millimètre maximal B D millimètre F J K mn millimètre L

Poids

kilogramme

Norme millimètre millimètre millimètre millimètre
millimètre millimètre        
FXN31 - 17/60 20*           20* 25 60 P6 55 31 85 24 0,3
FXN31 - 17/62 20*           20* 25 62 P6 55 31 85 24 0,4
FXN38 - 17/70 25*           25* 25 70 P6 62 38 90 24 0,4
FXN46 - 25/80 25           30 35 80 P6 70 46 95 35 0,8
FXN51 - 25/85 25 30 35       36 35 85 P6 75 51 105 35 0,8
FXN56 - 25/90 35           40 35 90 P6 80 56 110 35 0,9
FXN61 - 19/95 30 35 40       45* 26 95 P6 85 61 120 25 0,8
FXN61 - 19/106 30 35 40       45* 25 106 H7 85 61 120 25 1,2
FXN66 - 25/100 35 40 45       48* 30 100 P6 90 66 132 35 1,1
FXN66 - 25/110 35 40 45       48* 40 110 P6 90 66 132 35 1,8
FXN76 - 25/115 45 55         60* 40 115 P6 100 76 140 35 1,7
FXN76 - 25/120 45 55         60* 32 120 J6 100 76 140 35 1,8
FXN86 - 25/125 40 45 50 60 65   70* 40 125 P6 110 86 150 40 2,3
FXN86 - 25/130 40 45 50 60 65   70* 40 130 P6 110 86 150 40 2,6
FXN 101 - 25/140 55 70         75 45 140 P6 125 101 175 50 3,1
FXN 101 - 25/149 70           75 62 149 H6 125 101 175 62 4,2
FXN 101 - 25/150 55 70         75 45 150 P6 125 101 175 50 3,6
FXN 85 - 40/140 45 50 60 65     65 45 140 P6 125 85 175 60 3,2
FXN 85 - 40/150 45 50 60 65     65 45 150 P6 125 85 175 60 4,2
FXN 100 - 40/160 45 50 55 60 70 75 75 50 160 P6 140 100 190 60 5,1
FXN 105 - 50/165 80           80 62 165 P6 145 105 195 62 5,8
FXN 120 - 50/198 60 65 70 75 80 95 95 70 198 H6 160 120 210 70 8,6
FXN 140 - 50/215 65 90 100 110     110 69 215 J6 180 140 245 70 14,0
FXN 170 - 63/258 70 85 100 120     130 80 258 H6 210 170 290 80 21,0

Notes :

1. × 2 T KN maximum de T =

2. Dépassements de course intérieure

3. Dépassements externes de course
Rainure de clavette à DIN 6885,1

Rainure de clavette selon DIN 6885, page 1 • Tolérance de la largeur JS10 de rainure de clavette.

* rainure de clavette selon DIN 6885, page 3 • Tolérance de la largeur JS10 de rainure de clavette.

Montage de l'exemple

FXN31-17/60 interne laisse aller 1 embrayage de butée de cale de manière 2

Interne laissez aller NX de FXN 38 - 17/70 comme butée, disposée dans un adaptateur de logement pour attacher à un moteur électrique. L'anneau externe mince qui est pressé dans le logement permet une solution convenable espace-efficace. En raison des vitesses élevées d'axe en fonctionnement le fonctionnement normal (laissant aller le peration d'o), le décollage X de cale assure un ation sans contact et par conséquent sans usage d'opération continue.

FXN31-17/60 interne laisse aller 1 embrayage de butée de cale de manière 3

Interne laissez aller NX de FXN 66 - 25/100 comme embrayage de dépassement dans la commande de fluage d'une machine textile. Laissez aller l'installation est de manière compacte résolu au moyen de l'anneau externe mince qui est pressé dans la roue de ver. Pendant l'installation, la machine est conduite par l'engrenage à vis sans fin et laissez aller qui fonctionne en conduisant l'opération. En fonctionnement le fonctionnement normal (laissant aller l'ation d'opération), l'anneau intérieur qui est situé sur les dépassements à grande vitesse d'axe de motivation essentielle et automatiquement désengage la commande de fluage. Avec la vitesse de dépassement élevée de l'anneau intérieur, le type avec le décollage X de cale est employé ; les cales fonctionnent en laissant aller l'opération sans contact et par conséquent sont sans usage.

FXN31-17/60 interne laisse aller 1 embrayage de butée de cale de manière 4

  Interne laissez aller le MX de FXN 85 - 40/140 comme butée adaptée à l'extrémité du premier axe médiat inter d'une boîte de vitesse de dent dans la commande d'une bande de conveyeur inclinée. Dans le cas d'un moteur arrêter la bande de conveyeur doit être tenu solidement de sorte que les marchandises de convoyeur ne tirent pas la ceinture vers l'arrière et n'endommagent pas probablement le sérieux dommages. En raison des vitesses élevées d'axe dans l'ation d'opération normale (opération de roulement libre), le décollage X de cale assure un ontinuo sans contact et par conséquent sans usage de c nous opération.

 

  Interne laisse aller FXN sont sans support de roulement. L'alignement concentrique de l'anneau intérieur et externe doit être fourni par le client.
On doit observer les permis s'épuisent (T.I.R.). Le couple est transmis sur l'anneau externe par ajustement de presse. Afin de transmettre le speci- de couples fied dans la table, l'anneau externe doit être adapté dans un logement avec un diamètre externe K. Le logement est fait de fonte en acier ou grise de la qualité minimum GG-20. En employant d'autres matériaux de logement ou plus petits diamètres externes, nous vous invitons à nous contacter concernant le couple transmissible. La tolérance du trou de logement est spécifiée dans la table sous la dimension D. La tolérance de l'axe doit être OIN h6 ou j6.

Lubrification
Aux vitesses au-dessus de la vitesse de décollage de cale, aucune lubrification spéciale n'est exigée ; laissez aller les fonctions exemptes d'entretien. En fonctionnant au-dessous de la vitesse de décollage de cale, une lubrification d'huile du de qualité définie doit être fournie.
Exemple pour la commande
Laissez aller la taille FXN 61 - 19/95, type avec la cale
décollage trou de X et 35 millimètres :
• FXN 61-19/95 NX, d = 35 millimètres

Images

FXN31-17/60 interne laisse aller 1 embrayage de butée de cale de manière 5

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