FRHM Single Directional Freewheel Sprag Backstop Bearing

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: SUMA
Certification: ISO SGS
Numéro de modèle: FRHM900-12
Quantité de commande min: 1
Prix: USD500-USD2000 PER PIECE
Détails d'emballage: Boîte en bois
Délai de livraison: 10-15 jours
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 1000pcs par mois
Nom de produit: Embrayage FRHM de butée Matériel: Acier de l'incidence Gcr15
Capacité de couple: 37000Nm Vitesse de rotation: 400rpm
Poids spécifique: 210Lbs Garantie: 1 an
Taille: 5.44*12*7.63mm Port: Changhaï Ningbo
Surligner:

Incidence de butée de FRHM

,

incidence de butée de cale

,

embrayage de came de butée de FRHM

Directionnels simples de FRHM laissent aller l'incidence de butée de cale

Données techniques

Caractéristiques
Complet laisse aller FRHM avec le bras de couple sont cale scellée laisse aller avec des roulements à billes. Ils sont conçus pour

échangeant les unités de MorseCB, a fourni rempli d'huile et prêt à installer
Laisse aller FRHM sont arrangés dessus par des axes ou des extrémités d'axe.
Laisse aller FRHM sont employés comme :
Butées
pour des applications à vitesse réduite. Elles sont conçues pour l'usage dans les systèmes, les ascenseurs et des pompes inclinés de convoyeur-ceinture. Joints de Taconite protéger les butées quand les conditions sont sales et poussiéreuses.
Couples maximum jusqu'à 56 000 livre-pi.
Trous jusqu'à 7 pouces.

Exemple d'application
Butée FRHM 900~12 sur l'axe principal de poulie d'un convoyeur incliné. Le couple-moteur arrière est limité par

bras de couple de l'embase.
Dimensions et capacités

 

Laissez aller

Taille

Maximum

couple
Millimètre
livre-pi

Nominal

couple
Manganèse
livre-pi

Maximum

vitesse
intérieur

anneau
libre

roues

T/MN

Trou d
pouce maximal

pouce
C
pouce
D
pouce
E
pouce
H
pouce
J*
pouce
L*
pouce
N
pouce
O
pouce
Q
pouce
R*
pouce

Wei

ght
livres

FRHM

775-7

15 000 7 500 540 3,75 9,75 4,38 6 0,50 21,88 3,56 7,50 1,25 8,13 17,00 15,25 160

FRHM

800-7

24 000 12 000 460 4,50 10,50 4,38 7 0,50 22,25 3,56 8,00 1,25 8,63 17,00 15,25 190

FRHM

800-12

24 000 12 000 460 4,50 10,50 4,75 7 0,50 25,50 3,56 8,00 1,25 8,63 20,25 18,63 200

FRHM

900-12

37 000 18 500 400 5,44 12,00 4,75 8 0,50 26,25 3,56 7,63 1,25 8,38 20,25 18,63 210

FRHM

900-19

37 000 18 500 400 5,44 12,00 4,75 8 0,88 30,63 3,56 7,63 1,50 8,75 24,63 22,88 220

FRHM

1000-19

56 000 28 000 360 7,00 16,50 4,75 9 0,88 32,89 3,56 8,75 1,50 9,13 24,63 22,88 270

FRHM

1000-30

56 000 28 000 360 7,00 16,50 5,25 9 0,88 33,25 3,56 8,75 1,75 9,13 25,00 23,00 275

FRHM Single Directional Freewheel Sprag Backstop Bearing 0

FRHM Single Directional Freewheel Sprag Backstop Bearing 1

Montage et accouplement

FRHM Single Directional Freewheel Sprag Backstop Bearing 2

  Le couple-moteur arrière est retenu par le bras de couple. Le bras de couple ne doit pas être maintenu en le place. Il doit avoir le jeu de 0,5 pouces dans la direction axiale et dans radiale.

Des butées de FRHM sont fournies pour un ajustement de dégagement. Des vis de réglage sur l'anneau intérieur sont données pour la conservation axiale, colliers d'axe ne sont pas exigées.

Images
 
FRHM Single Directional Freewheel Sprag Backstop Bearing 3

FRHM Single Directional Freewheel Sprag Backstop Bearing 4

Coordonnées
Ellen Zhang

Numéro de téléphone : 86-18068536660

WhatsApp : +8618068536660